鑄鋁件質(zhì)量對機械產(chǎn)品的性能有很大影響。例如,機床鋁鑄件的和尺寸穩(wěn)定性,直接影響機床的精度保持壽命;各類泵的葉輪、殼體以及液壓件內(nèi)腔的尺寸、型線的準確性和表面粗糙度,直接影響泵和液壓系統(tǒng)的工作效率,能量消耗和氣蝕的發(fā)展等;內(nèi)燃機缸體、缸蓋、缸套、活塞環(huán)、排氣管等鋁鑄件的強度和耐激冷激熱性,直接影響發(fā)動機的工作壽命。
總而言之,鋁鑄件質(zhì)量對機械產(chǎn)品的性能存在很大的影響。因此,在制造鑄件產(chǎn)品的過程中,對每道工序都嚴格按工藝守則和技術(shù)條件進行控制和檢驗,制造出合格產(chǎn)品。
由于鑄鋁件是由砂型?;蚪饘倌⒓訜釣橐簯B(tài)的鋁或鋁合金澆入模腔做成。而它的原料鋁在遇到氧氣,會被氧化。一旦被氧化,鑄件產(chǎn)品的質(zhì)量就難以。因此,如何解決鑄件氧化問題一直是業(yè)界關(guān)注的焦點問題。
據(jù)研究調(diào)查發(fā)現(xiàn),以下幾種方法可以幫助解決鑄件的氧化問題:種,高電壓大電流密度沖擊法。即就是在鑄件氧化初期就采用高壓電擊,使已被氧化的部分通過電擊再連接成片。,表面打磨法。這個方法就是把打磨下來的鋁磨填充已被氧化部分留下的縫隙,使產(chǎn)生的縫隙連接在一起,作為橋梁的作用。第三,表面噴丸法。這種方法就是用圓頭錘子敲打縫隙,通過敲打使其閉合,可達到連成片的目的。
鋁壓鑄件在制造過程中針對壓鑄工藝的制定與執(zhí)行與模具、壓鑄設(shè)備的質(zhì)量、操作人員的操作技術(shù)水平都有著密不可分的關(guān)系。在國內(nèi)壓鑄設(shè)備現(xiàn)有的條件之下,對壓鑄工藝的參數(shù)還難于實現(xiàn)比較穩(wěn)定、以及的控制。實現(xiàn)基本控制壓鑄工藝是將壓鑄設(shè)備、壓鑄材料以及模具等要素的組合并加以運用的過程。在操作過程中對于工藝和主要參數(shù)不嚴執(zhí)行,也會發(fā)生鋁合金壓鑄件的縮松、變形、欠鑄、尺寸不合格等情況。
鑄鋁件在鑄造形成過程中,容易產(chǎn)生內(nèi)部疏松、縮孔、氣孔等缺陷,這些含有缺陷的鑄件在經(jīng)過機加工后,表面致密層部件被去掉而使內(nèi)部的組織缺陷暴露出來。這方面要求比較高,對有密封要求的汽車鑄鋁件,如氣缸體、氣缸蓋、進氣歧管、制動閥體等,在進行耐壓密封試驗時,缺陷微孔的存在將導(dǎo)致密封介質(zhì)的滲漏造成大量廢品,且這些缺陷往往機加工后經(jīng)試壓才能發(fā)現(xiàn),從而造成工時、原材料和能源的嚴重浪。專家為了解決汽車鑄鋁件廢品率高的問題,挽救因上述缺陷可能報廢的鑄件,生產(chǎn)中要采取的處理措施,目前使用普遍的技術(shù)是浸滲處理,即堵漏。所謂“浸滲”,就是在條件下把浸滲劑滲透到鑄鋁件的微孔隙中,經(jīng)過固化后使?jié)B入孔隙中的填料與鑄件孔隙內(nèi)壁連成一體,堵住微孔,使零件能滿足加壓、防滲及防漏等條件的工藝技術(shù)。